Die IDM ist zurück aus der Sommerpause und damit auch der Pro Superstock Cup. Der ZX-4-RR-Cup war in Assen ebenfalls am Start, nachdem deren Urlaub bereits zwei Wochen zuvor in Most beendet war.

Pro Superstock: Nachdem unser Team in Oschersleben mit zwei Podestplätzen den vorläufigen Höhepunkt der Saison gesetzt hat, mussten wir in Assen zunächst ankommen. Die trockenen Bedingungen waren das genaue Gegenteil von dem, was wir zwei Wochen zuvor beim dortigen Test vorgefunden haben. Somit begannen wir im ersten freien Training mit einem angepassten Oschersleben-Setup um eine grobe Richtung zu finden. Schnell wurde klar, dass die Strecke nicht in optimalem Zustand war. Durch die Bank weg beklagten sich Piloten über fehlenden Hinterradgrip. Leider traf dies unseren Fahrer Freddie besonders hart, weswegen lediglich P13 am Ende des Trainings auf dem Board stand.
Trotz kleiner und großer Änderungen konnten wir dieses Problem während der Trainings und Qualifyings nicht lösen. Zwar verbesserten wir unsere Platzierungen im zweiten Training (P9) und ersten Qualifying (P11) ein wenig. Der erhoffte große Wurf blieb allerdings aus. Der Tiefpunkt des Wochenendes war dann mit dem Qualifying 2 am zu Beginn des zweiten Tages erreicht. Startposition 14 mit einer 1:42,4 für beide Rennen war nicht das, was wir uns vor dem Wochenende erhofft hatten. Trotzdem waren Freddie und das gesamte Team fest entschlossen in den Rennen anzugreifen und uns nach vorne zu kämpfen. Hierfür machten wir nochmals eine radikale Änderung des gesamten Setups. Sowohl Geometrie als auch Federraten und Dämpfersetting wurden vollständig überarbeitet um unserem Fahrer ein bestmögliches Paket hinzustellen. Auch Freddie ging nochmals in sich und wusste, wo er noch Potential für schnellere Rundenzeiten finden konnte.
Somit ging es trotz allem voller Motivation ins erste Rennen. Wie gewohnt erwischte Freddie einen guten Start mit seiner ZX-10 RR und konnte bereits in der ersten Runde zwei Plätze gut machen. Die Front vermittelte ihm ein gutes Gefühl und auch den Grip am Hinterrad konnten wir ein wenig verbessern. P8 im ersten Rennen.
Für das zweite Rennen waren wir nun noch besser aufgestellt, da uns die Daten aus dem ersten Rennen zur Verfügung standen. Weitere Änderungen in die selbe Richtung wie zuvor verbesserten nochmals den Grip am Hinterrad ohne Gefühl für die Vorderhand des Motorrads zu verlieren. Auch hier konnte Freddie bereits in der ersten Runde Plätze gut machen und fand sich früh auf P10 wieder. Von Beginn an konnte er mit hohen 1:41er Zeiten eine starke Pace anschlagen, die er bis zum Ende des Rennens halten konnte. So zeigte Freddie auf seiner Kawasaki eine starke Aufholjagd und schnappte sich einen Fahrer nach dem anderen. Von P14 kommend auf P5 vorgefahren waren wir mehr als zufrieden mit dem Ausgang des Wochenendes, auch wenn der Startplatz ein mögliches Podium verhindert hat.

ZX4-RR Cup: Dieses Wochenende war für das Team in mehrfacher Hinsicht anstrengender als gewohnt. Zum einen machten der Streckenzustand und aufziehender Regen im zweiten Rennen mehr Arbeit als sonst. Zum anderen ging neben Stammfahrerin Luna Köckritz auch Jens "Gurke" Ripke aus der niederländischen Meisterschaft (IDC) als Gaststarter für uns an den Start.
Während Assen für Gurke quasi ein Heimspiel war, musste Luna sich zunächst an die für sie neue Strecke gewöhnen. Mit P6 in der kombinierten Zeitenliste der freien Trainings direkt hinter Gurke konnte sie jedoch schon zu Beginn ihr Potential unter Beweis stellen.
In den Qualifyings konnten beide Fahrer sich nochmal verbessern. Während Gurke (P9) sich an das für ihn ungewohnt kleine, aber handliche Motorrad gewöhnte, umrundete Luna die Strecke beinahe 2 Sekunden schneller als am Vortag und stellte ihre Ninja somit auf P5! Leider führten die schnelleren Rundenzeiten auch zu einer höheren Belastung der Bauteile, weswegen wir uns dazu entschieden auf eine neue Bremspumpe zu wechseln um dem wandernden Druckpunkt entgegenzuwirken.
Mit einem guten Start konnte Luna sich im ersten Rennen an der Spitzengruppe festbeißen. Über die Distanz konnte sich das Führungsduo deutlich absetzen, allerdings war das Podium für Luna noch in Reichweite. Mit einem Abstand von etwa 0,2 Sekunden an der Ziellinie musste sie sich mit einem dennoch sehr starken vierten Platz auf einer für sie völlig neuen Strecke begnügen. Gurke überquerte als Gaststarter die Ziellinie als Siebter.
Das zweite Rennen gestaltete sich schwieriger als zuvor. Bis kurz vor Start war nicht klar, ob das Rennen im Trockenen gestartet werden würde. Der erwartete Schauer blieb jedoch aus. Kurz vor Schluss begann es jedoch im hinteren Teil der Rennstrecke zu tröpfeln. Durch seine Erfahrungen aus der niederländischen Meisterschaft konnte sich Gurke so einen phänomenalen fünften Platz sichern in den schwierigen Bedingungen sichern! Luna, die in der Gesamtwertung immer noch um Platz 3 des Cups kämpft, ging auf Nummer sicher und brachte Platz 8 und damit 9 Punkte (ohne Gaststarter) in Ziel.

Ein Wochenende mit gemischten Gefühlen, aber mit der Bestätigung dass unser Speed auch in Zukunft für das Podest reicht, ging am frühen Sonntagabend zu Ende. Das nächste Rennwochenende vom 05. bis 07. September findet am Nürburgring statt. Dort wird das Finale des ZX-4-RR-Cups und das vorletzte Event des Pro Superstock Cups ausgetragen.
 

Fotos: ©Damon Teering/Racingpassion Photography; ©Tobias Gehrke/T.Ghrk.Photos